FYT-1路桥防水涂料是以优质石油沥青为基料，经乳化，以多种特殊高分子材料、改性的水性涂料，它能有效地阻止水的渗透，并与混凝土，砖石砌体，砂浆抹面等有很强的粘接力，结合成一体达到良好的防水效果。
FYT-1桥梁防水涂料应用范围：
1、公路、铁路桥面承受动荷载以及拉裂性要求高的混凝土结构
2、建筑物屋面、地下、隧道工程防水。
3、使用环境温度-30℃～90℃，在经沥青混凝土摊铺温度160℃左右后，不影响其长期使用性能。
FYT-1桥梁防水涂料产品性能该产品无味、无环境污染，冷施工;主要的优点是改性沥青中的橡胶形成连续网络而互相贯穿，交联，使改性呈现出高聚物性能;涂膜干后，保持橡胶弹性，低温柔性;抗变形能力，可承受荷载而不被破坏。缓解路桥面层老化，延缓使用寿命。
FYT-1防水涂料执行标准（JT/T535-2015）：
外观：黑色或蓝褐色均质液体
固体含量：≥50％
表干时间≤4h 实干时间≤10h 耐热性：160℃无流淌、滑动、滴落。
不透水性（0.3MPA环境下）：30min无渗水 黏结强度≥0.4MPA 。
低温柔度（标准条件）：-15℃无裂纹、断裂 延伸性≥500％（盐处理、耐腐蚀性、热老化等相应标准均已达标）
FYT-1桥梁防水涂料施工工艺：
1、基层处理：新建混凝土达到设计强度，表面温度裂缝及自然收缩裂缝基本完成，基层表面不得有浮尘、污物、油脂、积水等，达到清洁干燥。
2、施工必需设备齐全、性能良好。
3、涂刷前将涂料搅拌均匀，施工过程中应保持间断性搅拌以防沉淀。
4、大面积涂刷前，先用小刷对经过处理的基层上进行涂刷2-3遍，然后可以进行大面积涂刷di一遍 涂料，一般3-6小时(但不超过24小时)可视温度而定，涂料实干后即可涂di二遍、di三遍，直到达到理想厚度。
5、养护：自然养护24小时，避免行人车辆通过。
6、施工温度：在5℃一35℃为宜，若夏天超过35℃以上，可适当洒些冷水降温，干后即可施工。
7、理论用量：当干膜厚度为1mm时，其用量为1.9kg/m2，桥面涂膜厚度一般为0.5mm-0.7mm左右，其用量为1.6kg/m2.